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钢结构夹层堆载试验专项检测报告
  • 作者:admin
  • 发表时间:2020-04-09 13:19
  • 来源:未知

虹口区某单元在原结构基础上增加了钢结构夹层,目前已施工完毕,为了解钢结构夹层的承载能力,委托我站对上述单位钢结构夹层进行堆载试验,并提出相应的检测结论及建议。
 
一、钢结构夹层检测内容
 
根据委托方要求及相关规定,本次对房屋钢结构夹层进行堆载试验,主要内容为:
1、查阅钢结构夹层结构图纸;
2、对钢结构夹层进行分级堆载实验,并观测、记录各级荷载作用下主要受力部位的钢梁挠度;
3、对钢结构夹层承载力进行分析,鉴定;
4、编制鉴定报告,提出鉴定结论,并对可能需要进行的结构加固提出合理的处理意见和建议。
 
二、钢结构夹层现场堆载实验
 
(1)夹层钢平台堆载试验方案
结合图纸理论受力情况和现场实际情况,选取最不利位置进行堆载试验,即对地下一层上方区域钢平台进行堆载实验,以确定检测范围内钢结构夹层的承载能力。试验前,对预加载钢平台的平面尺寸进行了测量,从而对堆载数量进行测算。
 
(2)荷载取值
本次试验主要观测各级荷载作用下钢平台钢梁的挠度,即钢梁的使用性能。根据《钢结构设计标准》(GB50017-2017),在永久和可变荷载标准值作用下,受弯构件的挠度容许值为:主梁ι/400;次梁ι/250(ι为钢梁的跨度)。
根据现场试验情况,当钢梁在永久和可变荷载标准值作用下挠度变化较小时,继续加载到活荷载设计值。
现场采用黄沙袋模拟活荷载进行均布加载,加载前对每袋黄沙进行称重,测得每袋水泥的平均重量为23.5kg,即0.235kN。
受检区域使用活荷载标准值为2.0kN/m2,对应设计值为2.8kN/m2。堆载试验最大值取3.0kN/m2。即每平方需堆12.8袋黄沙,实际按每平方13袋进行堆载。本次堆载面积为85.39m2,故总共需要堆1110袋。
 
(3)加载制度
根据《钢结构试验方法标准》(GB/T50152-2012)的要求,本次加载试验采用分级(4级)加载,每级持荷10分钟,最大荷载持荷30分钟;卸载时分两级卸载,先卸载至50%,再完全卸载。即0→0.75kN/m2(持荷10分钟)→1.5kN/m2(持荷10分钟)→2.25kN/m2(持荷10分钟)→3.0kN/m2(持荷30分钟)→1.5kN/m2(持荷10分钟)→0。
图1  实验区域加载现状
 
(4)测量内容
加载前测量加载钢平台钢梁挠度的初始值。在加/卸载过程中,记录每级荷载下的挠度情况。
 
(5)钢结构夹层钢梁试验结果
1)挠度允许值
根据《钢结构设计标准》(GB50017-2017)附录表B1.1,钢梁在永久和可变荷载标准值作用下,受弯构件的挠度容许值为:主梁ι/400;次梁ι/250(ι为钢梁的跨度)。
2)挠度测试结果
在各级荷载作用下实测挠度与规范容许挠度值相比较,实测挠度值均小于规范容许值(见表7-4),挠度增长与荷载值基本呈现线性增长关系。大部分测点卸载后残余变形值很小(最大为0.7mm),说明当钢梁可变荷载值在3.0kN/m2时钢梁仍在弹性范围内工作。
图2 挠度测量点位布置图(阴影部分为堆载区域)
 
 
三、检测结论及建议
 
钢结构夹层现场堆载试验结果表明:钢结构承载力基本符合设计要求。
后续装修应选取轻质的材料,尤其是要控制砂浆找平层的厚度,应控制在20mm以内;在使用过程中,应严格控制设计使用荷载不超过200kG/m2。同时应加强钢结构夹层构件日常检查及维保,加强构件及连接节点的变形观测。
 
本文是根据虹口区某钢结构夹层堆载专项检测报告内容,摘取部分内容,更多,更详细的钢结构夹层安全检测鉴定,请咨询我们。